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       在使用铁路信号灯前需要对其有一定的了解这样才能更好地使用它，下面我们来仔细介绍一下。
　　色灯信号机有两种：一种叫透镜式信号机。结构简单，采用一个灯光源，前面置一块带颜色的凸透镜和一块无色凸透镜。这样就可以将灯光颜色像探照灯光一样，形成平行光束，射得很远很亮。另&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;种叫探照式色订信号机，由于安装了能转换颜色的构件，一个信号灯可以显示叁种不同颜色，比透镜式一个灯只能显示一种颜色耍方便得多，可以减少信号机上的灯数。除了上述这种固定位置的信号机之外，为了适应线路施工或其他固定信号机无法使用时的需要，铁路上还备有移动信号。所有这些信号装置中，凡是靠眼睛辨别的称为视觉信号，靠耳朵辨别的称为听觉信号。很明显，视觉信号比听觉倍号更牢靠更清晰。所以，铁路信号以固定的视觉信号为主，当然，在大雾迷漫的恶劣天气条件下，就要听觉信号来唱主角了，以保证列车运行工作的顺利进行。